الثبات ـ دولي

قالت 5 مصادر في مجال الشحن والتأمين، لوكالة "رويترز"، إنّ تكاليف التأمين ضدّ مخاطر الحرب للسفن التي تبحر عبر البحر الأسود ارتفعت مرة أخرى، إذ تقوم شركات التأمين بمراجعة وثائق التأمين يومياً مع امتداد الحرب في أوكرانيا إلى الممرات البحرية.

ويعدّ البحر الأسود مهماً للغاية لشحن الحبوب والنفط والمنتجات النفطية، وتتشارك كلّ من بلغاريا وجورجيا ورومانيا وتركيا، إضافة إلى روسيا وأوكرانيا في مياهه.

وكان وزير الخارجية التركي هاكان فيدان قال، إنّ الهجمات على الناقلات المرتبطة بروسيا في البحر الأسود في الأيام القليلة الماضية هدّدت سلامة الجميع في المنطقة وأظهرت أنّ نطاق الحرب في أوكرانيا يتسع.

وتحتاج السفن، التي تبحر إلى موانئ أو محطات البحر الأسود الروسية أو الأوكرانية حول بحر آزوف، إلى تأمين إضافي ضدّ مخاطر الحرب، وعادة ما يكون محدّداً لمدة 7 أيام.

المصادر قالت أيضاً إنّ شركات التأمين كانت في السابق تراجع شروط التأمين ضدّ مخاطر الحرب كلّ 48 ساعة، لكن أحدث التطوّرات دفعتها إلى إجراء مراجعات يومية.

وأضافت المصادر أنّ تكاليف التأمين ضدّ مخاطر الحرب، من قبل بعض شركات التأمين، لبعض الموانئ تراوحت بين 0.6% و1% من قيمة السفينة في اليوم السابق، بعد أن كانت تتراوح بين 0.4% و0.6% الأسبوع الماضي.

ووفقاً لتقديرات السوق، فإنّ معدلات 1% هي الأعلى منذ أواخر عام 2023، رغم أنها لا تزال أقل من الذروة التي بلغت 2% في البحر الأحمر في ذروة هجمات حركة أنصار الله اليمنية في عام 2024.

وأشارت المصادر إلى أنّ أحد الخيارات التي قد تفكّر فيها شركات التأمين هو إلغاء التغطية بالكامل، لكن لا يوجد أي مؤشّر على حدوث ذلك حتى الآن.

وهدّد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، قبل يومين، بقطع وصول أوكرانيا إلى البحر رداً على هجمات الناقلات، مضيفاً أنّ موسكو ستتخذ إجراءات ضدّ ناقلات الدول التي ساعدت أوكرانيا.