الثبات ـ دولي

رُصدت طائرات صينية مقاتلة من الجيل السادس بتصميم فريد يخلو من الذيل، وقد أثار شكلها غير التقليدي المزود بثلاثة محركات اهتمام الخبراء على الفور.

وانتشرت صور تُظهر أحدث مقاتلة صينية من الجيل السادس J-36 أثناء تحليقها في الأجواء على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية. ويأتي ذلك بعد نحو عشرة أشهر فقط من الكشف عنها لأول مرة، حيث يُلاحظ أنها أجرت أولى رحلاتها التجريبية في السماء.

وأشار محللون عسكريون إلى تغييرات ملحوظة في التصميم، أبرزها تعديل زوايا فوهات العادم لتحسين التحكم بالطائرة وتقليل بصمتها الرادارية، ما يعزز قدراتها في مهام التخفي.

ورغم بقاء المواصفات الدقيقة للمقاتلة سرّية، يُعتقد أنها مزودة بإلكترونيات طيران متطورة، وأنظمة حرب إلكترونية حديثة، إضافة إلى وحدة تحكم مخصصة لإدارة أسراب من الطائرات المسيّرة. كما تشير تقديرات غير رسمية إلى أن نطاقها القتالي يتجاوز 4000 كيلومتر، وسرعتها القصوى تفوق 3 ماخ، بينما يبلغ سقف ارتفاعها نحو 24 كيلومترا.

أبرز ميزات الطائرة:

تصميم ديناميكي هوائي من دون ذيل؛

ثلاثة محركات بفتحات هواء علوية وسفلية؛

مداخل هواء فوق صوتية من دون قلابات متحركة؛

هيكل سفلي مُحدَّث بعجلات متوازية؛

نظام توجيه دفع متطور لتحسين المناورة.

وبحسب خبراء موقع The War Zone، فإن التصاميم عديمة الذيل تُعدّ معقّدة من حيث التحكم، إلا أن استخدام تقنيات توجيه الدفع يعزز كفاءتها في مختلف أوضاع الطيران، بما في ذلك على الارتفاعات العالية.

وتُشير تقارير إلى أن مؤسسة Shenyang Aircraft تواصل بالتوازي اختبار مقاتلتها الأخرى J-50، المزودة بجناح على شكل "لامدا" وتفتقر هي الأخرى إلى الذيل. ومن المقرر أن تُجري المقاتلة الأمريكية النظيرة F-47 من شركة بوينغ أولى رحلاتها في عام 2028.

ويرى محللون أن الصين قد تتمكن من إدخال مقاتلات الجيل السادس إلى الخدمة الفعلية بحلول عام 2030، أي قبل الولايات المتحدة، إذا استمر العمل بالمعدل الحالي من التطوير.